Avião anfíbio chinês despeja 12 toneladas de água em demonstração no Zhuhai Airshow

Para quem visita Zhuhai, a cidade é conhecida não apenas pelas praias e pela proximidade com Macau, mas também por ser o berço de uma das maiores aeronaves de resgate do mundo. O AG600M, apelidado de 'Kunlong' (鲲龙), roubou a cena no Zhuhai Airshow ao despejar 12 toneladas de água em apenas 6 segundos.

A demonstração ocorreu no dia 8 de novembro, às 11h30. A aeronave, com o número de registro 1003, decolou do aeroporto de Zhuhai e, após manobras de voo, lançou a carga d'água a cerca de 400 metros da área dos espectadores. A proximidade permitiu ao público sentir a escala do equipamento, que é considerado uma das principais tecnologias de defesa civil da China.

Duas aeronaves com a nova pintura estiveram presentes na feira. Além da 1003, que fez a demonstração aérea, a unidade 1005 ficou exposta na área estática para os visitantes verem de perto o design. Modelos em escala 1:5 e 1:10 também foram exibidos no pavilhão da indústria aeronáutica, na seção de emergência e salvamento.

Este é o sexto ano consecutivo que a família AG600 participa do evento. A história da aeronave na feira começou em 2012, com um modelo físico da proa. Em 2016, o protótipo técnico apareceu ao lado de outras grandes aeronaves chinesas, como o C919 e o Y-20 (运-20). Em 2021, a aeronave já havia feito uma demonstração de lançamento de 9 toneladas.

O AG600 foi desenvolvido para atender às necessidades de combate a incêndios e resgate em áreas de difícil acesso, como florestas e costas. A equipe de pesquisa, sediada na empresa AVIC General Aircraft South China (航空工业通飞华南公司), localizada em Zhuhai, superou desafios técnicos como o design do casco resistente a ondas e o sistema de pouso.

A versão AG600M é uma evolução significativa. Com peso máximo de decolagem de 60 toneladas e capacidade de carga de água de 12 toneladas, ela atinge velocidade mínima de 220 km/h e tem alcance superior a 4.000 km. Desde 2019, o projeto foi otimizado para aumentar a segurança e a capacidade de operar em condições complexas.

Atualmente, o AG600M está na fase de certificação de navegabilidade. O objetivo é que a aeronave esteja pronta para operações reais de combate a incêndios em 2023. A expectativa é que a versão de bombeiro receba a certificação da Autoridade de Aviação Civil da China (中国民航) e seja entregue aos usuários em 2024, seguida pela versão de resgate em 2025.