Construção do trem Zhuhai-Macau avança sob a Ponte Jinhai

A construção da segunda fase da linha de trem interurbano que liga Zhuhai a Macau (珠机城际二期) avançou para uma das etapas mais complexas da obra. Em 14 de novembro, a equipe da China Railway Major Bridge Engineering Group (中铁大桥局) confirmou que o trabalho de instalação dos trilhos chegou à parte inferior das quatro torres principais da Ponte Jinhai (金海大桥).

Até aquele dia, 2,64 quilômetros de trilhos de aço longo haviam sido instalados no lado direito da via ferroviária na seção da ponte que cruza a foz do rio Doumen (磨刀门段). Essa área é um ponto de atenção especial na engenharia, pois abriga o único trecho de trilhos sobre leito de lastro (pedras) de toda a linha, com extensão próxima de dois quilômetros.

A Ponte Jinhai é uma estrutura mista que abriga tanto rodovias quanto a ferrovia no mesmo nível. No centro da ponte, passam os trilhos do trem. Cada trilho de aço tem 400 metros de comprimento e é posicionado de forma simétrica. Após a instalação dos trilhos metálicos, os engenheiros continuam com a aplicação do lastro (pedregulho) e outras instalações auxiliares no deck da ponte.

O projeto segue o cronograma estabelecido, com o objetivo de que a linha esteja pronta para operar no próximo ano. Essa conexão será fundamental para facilitar o deslocamento entre a cidade de Zhuhai e a região de Macau, integrando o transporte público da área.