Peça gigante de 80 mil toneladas é concluída no túnel da Shenzhen-Zhongshan

Uma das maiores peças de infraestrutura já construídas na China está pronta. No dia 21 de novembro, foi concluída a pré-fabricação do segmento E27, o maior bloco de concreto do túnel submerso da ligação Shenzhen-Zhongshan. Com um peso estimado em 80 mil toneladas, a peça é tão volumosa que seu deslocamento de água equivale ao de um porta-aviões de médio porte.

Para o brasileiro que visita a região de Zhuhai ou Macau, entender essa obra é fundamental para prever o futuro da mobilidade local. A ligação Shenzhen-Zhongshan (Shenzhong Tongdao) é um projeto de classe mundial que combina pontes, ilhas artificiais e túneis submersos. Ela reduzirá drasticamente o tempo de viagem entre a metrópole de Shenzhen e a cidade de Zhongshan, passando por Zhuhai, integrando ainda mais a região do Delta do Rio das Pérolas.

O segmento E27 tem 165 metros de comprimento, 46 metros de largura e 10,6 metros de altura. Sua estrutura é composta por uma casca dupla de aço em formato retangular, preenchida internamente por concreto autocompactante de alta fluidez. Foram utilizados cerca de 29.300 metros cúbicos de concreto para a sua fabricação, o que o torna o segmento com maior volume de material e mais compartimentos internos de todo o túnel.

A eficiência da construção impressiona: todo o processo de pré-fabricação do E27 levou apenas 29 dias. Para garantir a segurança e a continuidade do trabalho, cerca de 200 trabalhadores foram mobilizados, divididos em oito equipes que operaram em turnos. Foram utilizados quatro pontos de concretagem simultâneos e sete conjuntos de equipamentos especializados.

O túnel submerso da ligação possui 6,8 quilômetros de extensão e será composto por 32 segmentos como este, além de uma conexão final. Será o primeiro túnel submerso do mundo com casca de aço e concreto para oito faixas de trânsito bidirecionais. Esta inovação tecnológica permitirá o fluxo intenso de veículos e cargas, beneficiando diretamente o turismo e o comércio na região de Zhuhai.

Segundo o Grupo de Transporte da Província de Guangdong, os outros componentes do projeto também avançam. As pontes Lingdingyang e Zhongshan já estão na fase de construção das estruturas superiores, enquanto as ilhas artificiais de leste e oeste seguem em desenvolvimento. A equipe trabalha para concluir o segmento E26 antes do Festival da Primavera, mantendo o cronograma para a inauguração da via.

A conclusão de peças como o E27 é um marco importante para Zhuhai, que se posiciona cada vez mais como um hub logístico e turístico estratégico na China. A nova via não apenas facilita o deslocamento de moradores e turistas, mas também reforça a conectividade da cidade com os grandes centros econômicos do sul do país.