Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau vira hub de comércio eletrônico para o mundo

A Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau (港珠澳大桥) abriu uma nova rota para empresas chinesas venderem ao mundo. No terminal rodoviário de Zhuhai (港珠澳大桥珠海公路口岸), três modelos de exportação de comércio eletrônico agora operam lado a lado: vendas diretas ao varejo, negócios B2B e depósitos no exterior.

O modelo de depósito exterior (chamado 9810 nos códigos aduaneiros) é a novidade mais importante. Empresas estocam produtos em armazéns fora da China antes da venda, reduzindo o tempo de entrega em mais de 70%. Onde antes havia múltiplas etapas — logística interna, alfândegas chinesas, alfândegas estrangeiras, logística externa — agora há apenas uma: o transporte local do depósito até o cliente.

O volume é impressionante. Em julho de 2020, quando o terminal começou a operar para comércio eletrônico, passavam 10 caminhões por dia. Hoje são cerca de 200 diários, carregando 660 mil pacotes. Nos períodos de pico — como a Black Friday e o Festival de Compras 11.11 — chegam a 400 caminhões num único dia.

Grandes nomes do varejo eletrônico chinês já estão na Ponte. Cainiao (菜鸟), a divisão logística do Alibaba, Shein (希音) e Pinduoduo (拼多多) movem mercadorias pelo terminal. Juntas, essas operações representam mais de 90% de todas as exportações de comércio eletrônico de Zhuhai.

Os números refletem o crescimento acelerado. De janeiro a fevereiro deste ano, as exportações pelo terminal da Ponte chegaram a 7,57 bilhões de yuan (aproximadamente R$ 5,8 bilhões), um aumento de 193% em relação ao mesmo período do ano anterior. Os produtos seguem para mais de 200 países e territórios.

A Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau (港珠澳大桥), que liga três regiões administrativas, virou um ponto estratégico para conectar depósitos em Hong Kong e Macau com os mercados globais. Para Zhuhai, o comércio eletrônico já é um dos principais motores de crescimento das exportações.