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Ilustração da orla de Zhuhai ao entardecer: a estátua da Fisher Girl com a pérola erguida, o Teatro Grande em forma de conchas sobre o mar e a ponte Hong Kong–Zhuhai–Macau no horizonte.
terça-feira, 25 de agosto de 2026 · Horário de Zhuhai
Infraestrutura

Torres da nova travessia de Zhuhai ganham altura máxima

Estruturas de 254 metros ficam prontas para receber as vigas de aço da ponte sobre a Baía de Huangmao.

View of Earth taken during ISS Expedition 48.
Earth Science and Remote Sensing Unit , Lyndon B. Johnson Space Center · Public domain

Quem planeja visitar a região sul da China em breve verá uma nova paisagem no horizonte da Baía de Huangmao (黄茅海). As três torres principais da ponte Huangmao (黄茅海大桥) e da ponte Gaolan (高栏港大桥) atingiram sua altura final, marcando um passo decisivo na construção da nova travessia marítima que liga Zhuhai a Jiangmen.

Cada uma dessas estruturas tem 254,7 metros de altura, o equivalente a um prédio de 85 andares. O design segue uma estética elegante e fluida, com uma base mais larga que se afina no meio e volta a alargar no topo, lembrando a icônica Torre Canton, conhecida como 'Xiao Manyao' (小蛮腰, ou 'Cintura de Ganga') em Guangzhou.

A ponte Huangmao (黄茅海大桥) tem 2.200 metros de extensão e se destaca por ser, atualmente, a maior ponte rodoviária de cabos de aço com três torres do mundo. A obra faz parte do projeto da Travessia Marítima de Huangmao (黄茅海跨海通道), que inclui também a ponte Gaolan (高栏港大桥). Juntas, as duas pontes possuem cinco torres principais no total.

A construção dessas torres exigiu precisão extrema. A equipe técnica desenvolveu um sistema hidráulico inteligente para moldar o concreto em curvas complexas, mantendo o erro de construção em menos de 5 milímetros. O concreto foi aplicado em 43 etapas, com uma única operação chegando a 958 metros cúbicos.

As obras estão sob a gestão do Grupo de Transportes de Guangdong (广东交通集团). As torres foram construídas pela China Railway Major Bridge Engineering Group (中铁大桥局) e pela Poly Changda Engineering (保利长大工程). Quatro das cinco torres já estão concluídas, e a última está prevista para ser finalizada até maio.

A expectativa é que a nova via esteja pronta para o tráfego em 2024, oferecendo uma alternativa moderna e rápida para quem se desloca entre as duas cidades, reduzindo o tempo de viagem e conectando melhor a infraestrutura da região.

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Com informações de zhuhai.gov.cn

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