Zhuhai inova com faixas de conversão à esquerda posicionadas à direita

Para quem dirige em Zhuhai, uma mudança visualmente curiosa, mas eficiente, começou a valer no dia 11 de março. A polícia de trânsito da cidade implementou um novo sistema de organização viária em dois dos cruzamentos mais congestionados: a interseção da Rua Renmin (人民东路) com a Rua Zijing (紫荆路) e a da Avenida Haibin Nan (海滨南路) com a Rua Jingshan (景山路). A novidade é a criação de faixas exclusivas para conversão à esquerda posicionadas no lado direito da via, conhecidas como 'esquerda à direita'.

A decisão atende a um problema comum em grandes centros urbanos chineses: a saturação das vias nos horários de pico. Dados oficiais indicam que a capacidade insuficiente das estradas é a principal causa de atrasos. No cruzamento da Rua Renmin com a Rua Zijing, por exemplo, muitos veículos que saem do Túnel Yinhua (银桦隧道) seguem em frente, enquanto os ônibus que param na estação Yinhua Xincun (银桦新村公交站), localizada a cerca de 150 metros do cruzamento, precisam trocar de três faixas consecutivas para alcançar a pista da esquerda e virar. Essa manobra gerava conflitos frequentes com os carros que seguiam em frente.

Com a nova configuração no sentido oeste-leste da Rua Renmin, a faixa mais à direita, antes destinada apenas a seguir em frente, tornou-se exclusiva para conversão à esquerda. Já a segunda faixa a partir da esquerda, que era mista, passou a ser exclusiva para seguir em frente. No sentido oposto, leste-oeste, a segunda faixa a partir da esquerda também foi alterada para uso exclusivo de veículos que seguem em frente, visando aumentar a segurança.

Situação semelhante ocorria no cruzamento da Avenida Haibin Nan com a Rua Jingshan, no distrito de Jida (吉大). Os ônibus que saem da Terminal Jida (吉大总站) precisavam migrar para a faixa mais à esquerda em apenas 150 metros, o que elevava o risco de colisões leves. Além disso, como as vias se encontram em um ângulo de 45 graus, os veículos precisam fazer uma curva de aproximadamente 135 graus, o que dificulta a manobra de grandes veículos, como ônibus e vans.

Para resolver isso, a faixa mais à direita no sentido sul-norte desse cruzamento foi convertida em faixa exclusiva para virar à esquerda. A polícia de trânsito de Zhuhai esclarece que os ônibus estão autorizados a seguir em frente utilizando essa faixa específica. Para garantir a ordem, foram instalados semáforos exclusivos para essa manobra, novas setas de sinalização no asfalto e placas indicativas, além de um reajuste no tempo dos sinais luminosos.

Apesar das melhorias, a autoridade recomenda cautela. Como o volume de tráfego no cruzamento da Rua Renmin com a Rua Zijing ainda opera acima da capacidade ideal, motoristas que vêm do oeste em direção ao leste e desejam ir para o bairro Yinhua Xincun (银桦新村) são orientados a preferir a conversão à esquerda no cruzamento da Rua Xingye (兴业路路口).

Esta não é a primeira vez que Zhuhai adota esse modelo. A cidade já possui faixas de conversão à esquerda ou retorno à direita em diversos pontos estratégicos dos distritos de Xiangzhou (香洲), Jida (吉大), Wanzi (湾仔) e Hengqin (横琴). Entre os locais que já contavam com essa estrutura estão a interseção da Rua Renmin com a Rua Mingzhu, a da Avenida Jiuzhou com a Rua Jingshan, além de vários cruzamentos na região de Nanwan envolvendo a Rua Nanqin.