Zhuhai investe em vias locais para melhorar trânsito e acesso a escolas

Morar ou trabalhar em Zhuhai significa lidar com uma cidade que cresce rápido. Para evitar engarrafamentos nas avenidas principais, a administração do distrito de Xiangzhou (香洲区) apostou em 2022 na criação de vias menores. O plano prevê a construção de 45 ruas, somando 15,35 quilômetros de extensão. A meta era concluir pelo menos 15 dessas obras ainda naquele ano.

A estratégia segue a diretriz municipal de colocar a indústria em primeiro lugar e melhorar o transporte. Uma das prioridades foi abrir caminho ao redor de grandes empregadores. Perto da fábrica de unidades resfriadoras da Gree (格力冷水机组智能制造厂), no lado oeste, e da estação de tratamento de água Qianshan (前山水质净化厂), no leste, surgiu uma nova via. Ela liga a rua Zaoxing (造兴路) à avenida Jinji (金鸡路). Com 405,8 metros de comprimento e 30 metros de largura, a rua tem duas faixas em cada sentido e velocidade máxima de 30 km/h. O trecho sul já estava liberado para tráfego, com previsão de abertura total para o fim do ano.

Outra frente de trabalho ocorreu na área de Baishatou, em Nanping (南屏白沙头片区), perto da sede sul da Lead Intelligent (先导智能华南总部制造基地). Ali, construíram uma vala de drenagem de 580 metros e uma rua de 340 metros. A via, com 14 metros de largura, serve para evitar alagamentos na base de fabricação de equipamentos inteligentes e facilitar o acesso. A entrega também estava prevista para o final de 2022.

Quem mora no sul da avenida Zhuhai (珠海大道南侧) ganhou novas opções de deslocamento. As ruas Yuequan (悦泉街) e Nanguang (南光街) foram abertas para ligar bairros residenciais como o Zhu Guang Jin Cheng (珠光锦程小区) e o asilo de Nanping (南屏养老院) às vias arteriais. Juntas, elas somam 681 metros, com largura entre 9 e 13,5 metros. Na região da rua Chunfeng (春风路), três vias menores — Fuming (福明街), Jing’an (警安街) e Jingsheng (景盛巷) — foram planejadas para atender o condomínio Jian Fa Yang Jing (建发央璟小区). Todas têm duas faixas e deveriam ficar prontas em dezembro.

A segurança no trajeto escolar também recebeu atenção especial. Várias obras focaram no entorno de colégios. Perto da escola primária Qunxian (群贤小学), as ruas Qunxian (群贤路) e Yunxian (运贤街) foram entregues. Elas conectam a área às vias Shixi (石溪路) e Meihua West (梅华西路), além da rua Hongshan (红山路). Já no bairro de Gongbei (拱北街道), perto da praça Guowei Central (国维中央广场), as ruas Youshan (友善街) e Hexie (和谐街) foram construídas para servir a Escola Secundária Número 16 de Zhuhai (珠海市第十六中学).

No distrito de Fengshan (凤山街道), a reforma viária beneficiou a Escola Secundária Fengshan (凤山中学) e a Escola Primária Número 15 de Xiangzhou (香洲区第十五小学). As ruas Rende (仁德路), Jihua (霁华路) e um trecho da Liwen (立文街) foram abertas ou reformadas. Essas vias, com 18 metros de largura, ligam a estrada Nanfu (南福路) à via turística (旅游路), melhorando o acesso para alunos, professores e a creche Meijie (梅界幼儿园).

Essas intervenções mostram como Zhuhai trabalha para resolver problemas pontuais de mobilidade. Em vez de apenas ampliar estradas gigantes, a cidade cria conexões locais que facilitam a vida de quem vai à escola, ao trabalho ou volta para casa.