Zhuhai planeja conectar a região em 1 hora e o mundo em 12

A prefeitura de Zhuhai apresentou um plano abrangente de transportes para os próximos 12 anos. O documento, divulgado em abril de 2023, estabelece metas ambiciosas para transformar a cidade em um grande centro de conexões regionais e internacionais.

O plano é construído em torno de um objetivo chamado "1312": cidades vizinhas da Grande Baía de Guangdong ficarão a 1 hora de distância, outras cidades da província e grandes centros nacionais a 3 horas, e os principais centros mundiais a 12 horas de viagem.

Para transporte dentro de Zhuhai, a meta é que 60% de todos os deslocamentos motorizados usem transporte público até 2035. No centro da cidade, esse percentual sobe para 70%. O plano também quer que 75% de todos os deslocamentos usem meios verdes — a pé, de bicicleta ou transporte coletivo.

O metrô será expandido significativamente. Estão planejadas sete linhas de metrô totalizando 421 quilômetros, estruturadas em dois eixos principais com duas linhas complementares. Além disso, três linhas de trem rápido regional conectarão Zhuhai aos municípios vizinhos em até meia hora.

No transporte de cargas, Zhuhai quer se consolidar como centro logístico da costa oeste do rio Pérola. Três grandes zonas comerciais de logística serão criadas: uma junto à Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau, outra em torno do aeroporto e uma terceira no porto de Gaolan. Quatro parques logísticos adicionais apoiarão a indústria local.

O aeroporto de Zhuhai será expandido para funcionar como hub regional com voos internacionais. A meta é movimentar 43 milhões de passageiros e 210 mil toneladas de carga por ano em 2035. O porto deve passar a 310 milhões de toneladas anuais.

Quatro novas ferrovias de alta velocidade estão no plano: ligações para Yangjiang, Shenzhen, Zhaoqing e uma conexão com Macau e Guangzhou. Juntas, elas permitirão chegar aos principais centros do país em 8 horas.

O plano foi elaborado pela Secretaria de Recursos Naturais de Zhuhai e abrange o período de 2021 a 2035, dividido em duas fases: até 2025 (curto prazo) e 2026 a 2035 (longo prazo). O documento contém 95 artigos organizados em 12 capítulos temáticos.